√ Parameter kỹ thuật:
1. phạm vi kẹp giấy: tối đa 1800mm, tối thiểu 600mm 2. đường kính giấy: tối đa ¢ 1500mm, tối thiểu ¢ 350mm
3- đường kính của trục chính của người giữ giấy: ¢ 242mm 4. áp suất làm việc của nguồn không khí (Mpa): 0.4---0.8Mpa
5- Kích thước thiết bị: Lmx4*Wmx1.6*Hmx1.5 6.
※Các thông số hệ thống thủy lực:
1. áp suất làm việc (Mpa): 16---18Mpa nâng xi lanh thủy lực: ¢ 100 × 440mm Kẹp xi lanh thủy lực: ¢ 63 × 1300mm
4. Điện lực động cơ trạm thủy lực: 4KW --380V -- 50Hz điện áp van điện tử: 220V 50 Hz
※Các bộ phận, nguyên liệu chính được mua và nguồn gốc:
Tên phần chính | Nguồn gốc | Mô hình vật liệu |
Vòng xoắn | Thiên Cường | Chiều kính 242mm |
cánh tay lắc | Sản xuất nội địa | Sắt đúc màu xám cát nhựa HT200 |
tấm tường | Sắt và Thép Jinan | Q235A Các bộ phận hàn |
vòng bi | Ha, Wa, Lo | |
đầu giấy răng | Sản xuất nội địa | 3, 4 inch chia sẻ |
Thiết bị chính | Schneider | |
nút | Schneider | |
công tắc không khí | Schneider | |
Các thành phần khí nén | Japan SMC hoặc Taiwan AirTAC | |
trạm thủy lực | Shandong Jinan | |
bơm phanh đa điểm | Changzhou Schneider |
※Trò tải giấy, đường ray hướng dẫn
※ cấu trúc đặc điểm:※ Đặc điểm cấu trúc:
★Đường ray được chôn toàn bộ, khung chính được hàn bằng thép kênh số 14 và thép tròn kéo lạnh ¢ 20mm, và chiều dài của đường ray đất là 6000mm.
★Mỗi người giữ giấy được trang bị hai xe xách giấy, có thể tải giấy từ cả hai bên cùng một lúc và đẩy cuộn giấy vào vị trí của nó.
:※Các bộ phận chính được mua, nguyên liệu và nguồn gốc:
Tên phần chính | thương hiệu hoặc nguồn gốc | Mô hình vật liệu |
Xe tải đường sắt và giấy | Tangshan Iron and Steel hoặc Jinan Iron and Steel | No. 14 thép kênh, Q235A, dải thép |
vòng bi | Ha, Wa, Lo |